ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ ( SAFETY RECALL)

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ ( SAFETY RECALL)

Μια πρόσφατη ανάκληση στα VW T-Roc και Audi Q2 θα συνεχιστεί σε άλλα 25.000 αυτοκίνητα του Volkswagen Group, συμπεριλαμβανομένων των Skoda και Seat. Στα μοντέλα Karoq και Ateca, παρουσιάστηκε το ίδιο πρόβλημα με το ηλεκτρικό χειρόφρενο (EPB).

διαβάστε περισσότερα

ΓΙΑΤΙ ΦΘΕΙΡΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ ΣΤΑ TDI ; ΞΕΧΑΣΤΕ ΟΣΑ ΞΕΡΑΤΕ

ΓΙΑΤΙ ΦΘΕΙΡΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ ΣΤΑ TDI ; ΞΕΧΑΣΤΕ ΟΣΑ ΞΕΡΑΤΕ

Πάμε να ανοίξουμε το θέμα «φθορά εκκεντροφόρου» και σίγουρα κάποιοι θα πέσετε από τα σύννεφα γιατί φάγατε πολύ παραμύθι...
Ας κάνουμε μiα τεχνική εισαγωγή...οι κινητήρες άµεσου ψεκασµού βενζίνης (Direct Injection) του VW Group (GDI, FSI, TFSI) ψεκάζουν το καύσιµο υπό υψηλή πίεση απευθείας στον κύλινδρο, όπως σε ένα σύστηµα ντίζελ, ήταν ήδη σε παραγωγή όταν οι άλλοι κατασκευαστές εξακολουθούσαν να χρησιµοποιούν τον έµµεσο ψεκασµό καυσίµου. Αυτός ο τρόπος βελτιώνει την διάσπαση του καυσίµου σε άτοµα,

διαβάστε περισσότερα

ΘΑ ΣΑΣ ΠΙΚΡΑΝΟΥΜΕ...KODIAQ vs KODIAQ SCOUT ΑΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΡΕΑΛΙΣΤΕΣ

ΘΑ ΣΑΣ ΠΙΚΡΑΝΟΥΜΕ...KODIAQ vs KODIAQ SCOUT ΑΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΡΕΑΛΙΣΤΕΣ

Η αφορμή γι αυτό το άρθρο ήρθε ύστερα από μία φιλική συζήτηση ανάμεσα σε εμάς και μιας παρέας φίλων, ψαγμένων στα νέα της αγοράς. Κάποιοι θα διαφωνήσετε, κάποιοι θα συμφωνήσετε, εμείς σαν club που πάνω απ όλα είμαστε ακέραιοι οσο κι αν αγαπάμε την Skoda θα πούμε την γνώμη μας. Kodiaq 2.0 ΤDI 4x4 150 ps manual ή Kodiaq Scout 2.0 TDI 150 ps manual ;;;

διαβάστε περισσότερα

ΤΕΛΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΕΑ OCTAVIA

ΤΕΛΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΕΑ OCTAVIA

Στην τελική ευθεία έχουμε μπει για την παρουσίαση της νέα γενιάς Octavia η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί στο τέλος της χρονιάς και θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Οι δοκιμές γίνονται σε όλες τις συνθήκες και ο φωτογραφικός φακός την αποθανάτισε στα χιονισμένα βουνά, καμουφλαρισμένη και μάλιστα σε έκδοση Combi.

διαβάστε περισσότερα

ΠΟΣΑ PS ΚΑΙ HP (AΛΟΓΑ) ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΤΟ KODIAQ SCOUT ;;;

ΠΟΣΑ PS ΚΑΙ HP (AΛΟΓΑ) ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΤΟ KODIAQ SCOUT ;;;

Μπορεί το Kodiaq Scout να είναι ταυτόχρονα 150 HP και 190 PS ταυτόχρονα ; Μπορεί ! Φυσικά πρόκειται για τυπογραφικό λάθος στον επίσημο τιμοκατάλογο, αλλά τα αετόπουλα του skodaclub.com.gr το τσίμπησαν ! Άλλωστε ποιος δεν κάνει τυπογραφικά λάθη με πρώτους και καλύτερους εμάς ! Πιστεύουμε θα διορθωθεί άμεσα, και είναι λογικό με τόσα πράγματα στο μυαλό του, τιμές, HP, PS, φόρους κτλ ο

διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΥΓΡΑ ΑdBlue ΕΚΤΟΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΥΓΡΑ ΑdBlue ΕΚΤΟΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ

Ανοίγουμε το θέμα- βλάβες στο σύστηµα επεξεργασίας-µείωσης των καυσαερίων εξ’ αιτίας της χρήσης κακής ποιότητας υγρών DEF (Diesel Exhaust Fluid) το γνωστό μας AdBlue. Τα υγρά αυτά, όπως ξέρουν οι κάτοχοι τέτοιων οχημάτων, χρησιµοποιούνται για τη λειτουργία SCR (Επιλεκτική Καταλυτική Μείωση Ουρίας), και χρησιμοποιούνται σε ορισµένους κινητήρες ντίζελ του VW Group για να µειώνουν τα οξείδια του αζώτου (NOx) στα καυσαέρια.

διαβάστε περισσότερα

ΓΙΑΤΙ ΚΟΛΑΝΕ ΤΑ ΜΠΕΚ ΣΤΟΥΣ ΤSI/TFSI 2013 ΚΑΙ ΜΕΤΑ

ΓΙΑΤΙ ΚΟΛΑΝΕ ΤΑ ΜΠΕΚ ΣΤΟΥΣ ΤSI/TFSI 2013 ΚΑΙ ΜΕΤΑ

Αρκετοί κάτοχοι οχημάτων του Group, 2013 μοντέλα και μετά έχουν βρεθεί εν όψη μιας δυσάρεστης βλάβης. Κολημένο ή βουλωμένο μπεκ το οποίο σε μερικές περιπτώσεις που δεν το πρόλαβε ο οδηγός, χτύπησε ο κινητήρας. Για πια οχήματα λέμε ; Για τα οχήματα (1,2, 1,8 & 1,4 TSI 2ης γενιάς), δηλαδή αυτά που δεν έχουν φίλτρο βενζίνης. Στη Skoda τέτοια μοντέλα έχουμε το Fabia MK III, Octavia A7 + FL και άλλα. Αυτό δεν έχει γίνει μόνο σε Skoda αλλά σε οχήματα όλου του Group. Και μην ξεχνάμε πως δεν είναι μόνο το VW που δεν χρησιμοποιεί πλέον φίλτρα βενζίνης.

διαβάστε περισσότερα