ΚΥΡΙΑΚΗ 16 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ΚΟΠΗ ΠΙΤΑΣ

Το Skoda Club Πελοποννήσου την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου κόβει την πίτα για το νέο έτος ! Το Event θα γίνει στο Βραχάτι Κορινθίας, στο Cafe Chavon και θα ακολουθήσει και κλήρωση με πλούσια δώρα για τα μέλη μας ! 

Τα δώρα προσφέρουν:

Seajets

Smbros

KUMHO TIRE Greece

Koutoumanos Audi - VW - Skoda Kalamata

Škoda KOSMOCAR

ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ Κόσμος 18300

Menalia Villas & Suites

Theloladia.gr

Vasilis Kargakos Taxi Transfer/Voulimeneas Restaurant

διαβάστε περισσότερα

ΗΡΘΕ ΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ SKODA ELROQ

To Skoda Elroq αποτελεί ένα μοντέλο-ορόσημο για την ιστορία της Skoda αφού αποτελεί την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της Skoda στην κατηγορία των compact SUV, ενώ την ίδια στιγμή είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Modern Solid». 

Στην Ελλάδα το νέο Skoda Elroq είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις 50 και 85, με τη δεύτερη να συνδυάζεται και με μια ειδική έκδοση λανσαρίσματος, την First Edition.Το δεύτερο εξάμηνο του 2025 στη γκάμα θα προστεθεί και μία τετρακίνητη έκδοση η οποία θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες.

Η βασική πισωκίνητη έκδοση, Elroq 50, φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 170 PS και τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 52 kWh που σύμφωνα με τον κατασκευαστή προσφέρει συνδυασμένη αυτονομία έως 375 km.

Στο Elroq 85, οι Τσέχοι έχουν διατηρήσει την κίνηση στον πίσω άξονα όμως η ισχύς έχει ανέβει στους 285 PS, όσο κι η χωρητικότητα της μπαταρίας, στις 77 kWh, με την μέγιστη συνδυασμένη αυτονομία σε αυτή την περίπτωση να φτάνει έως τα 580 km.

Αρκετά πλούσιος είναι και ο βασικός εξοπλισμός όπου μεταξύ άλλων βρίσκουμε:

Ζάντες αλουμινίου PROTEUS 19'

Κεντρική οθόνη 13"

Προβολείς LED

Climatronic

Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας

Κάμερα οπισθοπορείας

Πίσω αεροτομή

Κάθισμα οδηγού / συνοδηγού με οσφυική υποστήριξη

Ράγες οροφής σε μαύρο χρώμα

8 ηχεία

Αερόσακους τύπου κουρτίνας & κεντρικό αερόσακο εμπρός

Οι τιμές του Skoda Elroq, χωρίς να έχει υπολογιστεί η επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»:

ΕΚΔΟΣΗ ΤΙΜΗ

Elroq 50 34.500€

Elroq 85 44.900€

Elroq First Edition 51.800€

διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΟΧΗ :1.4 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ Skoda και VW μπορούν να χακαριστούν

Οι ειδικοί στον τομέα της κυβερνοασφάλειας έχουν αποκαλύψει κρίσιμες ευπάθειες στα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας ορισμένων αυτοκινήτων Skoda, προκαλώντας συναγερμό σχετικά με πιθανούς κινδύνους για το απόρρητο των οδηγών και την ασφάλεια του οχήματος. Τα ευρήματα παρουσιάστηκαν στο Black Hat Europe από την PCAutomotive, μια εταιρεία που ειδικεύεται στην ασφάλεια του αυτοκινήτου στον κυβερνοχώρο.

Τα τρωτά σημεία και ο αντίκτυπός τους

Η PCAutomotive ανακάλυψε 12 τρωτά σημεία που επηρεάζουν τη μονάδα infotainment MIB3 στο sedan Skoda Superb III (χρησιμοποιείται και σε άλλα μοντέλα). Αυτά τα τρωτά σημεία μπορούν να αξιοποιηθούν μέσω Bluetooth από εμβέλεια έως και 10 μέτρων, χωρίς να απαιτείται προηγούμενη επαλήθευση ταυτότητας. Αυτή η ανακάλυψη βασίζεται σε προηγούμενη έρευνα, όπου εννέα άλλα ζητήματα εντοπίστηκαν στο ίδιο μοντέλο.

Συνδυάζοντας αυτά τα τρωτά σημεία μαζί, οι χάκερ θα μπορούσαν να εισάγουν κακόβουλο κώδικα, επιτρέποντας:

Παρακολούθηση της θέσης και της ταχύτητας του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο.

Nα ακουστούν οι συνομιλίες από το μικρόφωνο του αυτοκινήτου.

Να υποκλέψουν τις επαφές τηλεφώνου του κατόχου που είναι αποθηκευμένες.

Να χειριστούν το σύστημα infotainment για αναπαραγωγή ήχων ή προβολή μη εξουσιοδοτημένου περιεχομένου.

Δυνατότητα εξαγωγής ευαίσθητων δεδομένων, όπως επαφών τηλεφώνου, απόρρητα ειδικά δεδομένα που αποθηκεύονται μη κρυπτογραφημένα στο σύστημα του οχήματος.

Ευρύτερη επίδραση στα μοντέλα

Η κύρια εστίαση του προβλήματος ήταν στο Skoda Superb III, η ανάλυση της PCAutomotive υποδηλώνει ότι τα τρωτά σημεία μπορεί να επεκταθούν και σε άλλα μοντέλα Skoda και Volkswagen που χρησιμοποιούν την ίδια πλατφόρμα ψυχαγωγίας. Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι πάνω από 1,4 εκατομμύρια οχήματα θα μπορούσαν να επηρεαστούν παγκοσμίως, εξαιρουμένων εκείνων με εγκαταστάσεις aftermarket, οι οποίες επιδεινώνουν περαιτέρω τους κινδύνους.

Καμία επίδραση σε κρίσιμα συστήματα ασφαλείας

Είναι σημαντικό ότι οι ερευνητές διευκρίνισαν ότι, ενώ αυτές οι ατέλειες επηρεάζουν τις λειτουργίες του infotainment, δεν επεκτείνονται σε κρίσιμες λειτουργίες ασφάλειας, όπως το φρενάρισμα ή το τιμόνι. Η ασφάλεια δικτύου του οχήματος απομονώνει αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, μετριάζοντας τους καταστροφικούς κινδύνους.

Η απάντηση της Skoda

Η Volkswagen, η μητρική εταιρεία της Skoda, ενήργησε άμεσα για να διορθώσει τα τρωτά σημεία μέσω του προγράμματος αποκάλυψης της κυβερνοασφάλειας. Ένας εκπρόσωπος της Skoda, Tom Drechsler, διαβεβαίωσε τους πελάτες ότι η εταιρεία βελτιώνει συνεχώς τα συστήματά της για την αντιμετώπιση τέτοιων απειλών, τονίζοντας ότι δεν υπάρχουν άμεσοι κίνδυνοι για την ασφάλεια. Ωστόσο, ίσως είναι καλή ιδέα να ελέγξετε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της VW ή της Skoda ότι η ενημερωμένη έκδοση κώδικα ασφαλείας είναι ήδη εγκατεστημένη στο αυτοκίνητό σας.

Τι πρέπει να κάνει ο ιδιοκτήτης;

Ας υποθέσουμε ότι διαβάζετε για μια ανάκληση που πιστεύετε ότι μπορεί να επηρεάσει το αυτοκίνητό σας. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν αντιπρόσωπο ή ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο να πραγματοποιεί επισκευές και να ζητήσετε τις λεπτομέρειες.

διαβάστε περισσότερα

 ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΚΑΛΑ ΣΤΟ ΑFTER SALES SKODA Η ΚΑΝΟΥΜΕ ΛΑΘΟΣ ?

Πιστεύαμε πως όλες οι μάρκες πέραν των πωλήσεων, δίνουν ιδιαίτερη σημασία και στο after sales, δηλαδή στο service. Τουλάχιστον έτσι θέλαμε να πιστεύουμε. Τον τελευταίο καιρό τα παράπονα πέφτουν βροχή, αλλά εμείς μιλάμε με συγκεκριμένα γεγονότα. Φυσικά δεν βάζουμε όλα τα εξουσιοδοτημένα στο ίδιο σακί, καθώς υπάρχουν οι σωστοί που θέλουν να κρατήσουν τους πελάτες τους. Όμως κάποια έχουν καβαλήσει πολύ το καλάμι, σε σημείο που σκεφτόμαστε να ενημερώσουμε το εργοστάσιο. Πριν κάποια χρόνια, υπήρχαν τιμές δημοσιευμένες στο κεντρικό site της Skoda, με κύριες και δευτερεύουσες εργασίες για σχεδόν όλα τα μοντέλα της Skoda άνω των τεσσάρων ετών. Τώρα στο κεντρικό site απλά σε προτρέπουν να απευθυνθείς σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο του δικτύου, και υπάρχουν τιμές για τα απλά service, τακάκια κλπ. Και ρωτάς τι γίνεται ? Γιατί δεν δίνουν τιμές ?

Περίπτωση 1η, ιδιοκτήτης Octavia A7 (5E) ζήτησε τιμή για αντικατάσταση τρόμπας νερού, σετ χρονισμού, τσιμούχα στροφάλου, και ιμάντα τρόμπας λαδιού. Η απάντηση ήταν ότι θέλουν 100 ευρώ να κάνουν διάγνωση και μετά να πουν τιμή. Από πότε θέλει διάγνωση η αλλαγή σετ ιμάντες, τρόμπα νερού κλπ δεν ξέρουμε....Άλλο εξουσιοδοτημένο δεν μπορούσε να δώσει τιμή γιατί εκείνη την ημέρα έλειπε ο υπεύθυνος των ανταλλακτικών. Μάλλον θα είχαν αργία εκείνη την ημέρα και το service βάρεσε διάλυση.

Περίπτωση 2η ιδιοκτήτης Skoda Rapid. Ζήτησε τιμή για αλλαγή σετ ιμάντες, τρόμπα νερού κλπ...Το πρώτο εξουσιοδοτημένο απάντησε με γραπτή προσφορά. Το δεύτερο απάντησε αλλά στην τιμή δεν είχαν βάλει την τρόμπα νερού και ιμαντάκι τρόμπας λαδιού, σύμφωνα με τις οδηγίες του εργοστασίου.

Περίπτωση 3η. Ιδιοκτήτης Fabia ζήτησε γραπτή προσφορά για αλλαγή σετ ιμάντες και ότι άλλο προβλέπει ο κατασκευαστής. Το πρώτο εξουσιοδοτημένο απάντησε γραπτά, έδωσε προσφορά. Άλλα δύο εξουσιοδοτημένα δεν έχουν απαντήσει, πάνω από ένα μήνα τώρα.

Περίπτωση 4η. Ιδιοκτήτης Octavia A7 (5E) είχε επισκεφθεί εξουσιοδοτημένο συνεργείο για αλλαγή υγρών φρένων, και ζήτησε γραπτή προσφορά για αλλαγή σετ ιμάντες, τρόμπας νερού, ιμαντάκι κλπ....το πολύ σε δύο εργάσιμες θα του απαντούσαν. Τους κάλεσε 2-3 φορές και ακόμα περιμένει την γραπτή προσφορά.

Δεν ξέρουμε πλέον τι να πούμε αλλά αν κάποιους του ενδιαφέρει το service μόνο στα Leasing να το λένε όταν κάποιος ιδιώτης πάει να αγοράσει αμάξι. Το θέμα το παρακολουθούμε στενά και σίγουρα δεν θα μείνει εδώ. To ερώτημα παραμένει : Γιατί ορισμένα εξουσιοδοτημένα δεν λένε τιμές, και γιατί οι τιμές δεν αναγράφονται στο site της Skoda ???

διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ 86.000 SKODA ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2012-2014

Η Skoda ανακαλεί 85.988 οχήματα Citigo, Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb και Yeti που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2012 και 2014 στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία σε όλο τον κόσμο. Ο λόγος για την ανάκληση, είναι μια βλάβη στη γεννήτρια αερίου του αερόσακου του οδηγού που μπορεί να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτη ενεργοποίηση. Η απελευθέρωση μεταλλικών θραυσμάτων μπορεί να τραυματίσει τους επιβάτες όταν ανοίξει ο αερόσακος.

Στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, ο αερόσακος του οδηγού αντικαθίσταται. Για να δείτε αν το όχημα σας είναι σε αυτή την ανάκληση, μπείτε στο site του κατασκευαστή και βάλτε τον αριθμό πλαισίου, στην ενότητα "Ανακλήσεις" 

Το Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) που παρακολουθεί την ανάκληση έχει αριθμό αναφοράς «14025R». Ο εσωτερικός κωδικός ανάκλησης του κατασκευαστή είναι "69KH".

διαβάστε περισσότερα

ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΝΕΟ SKODA KODIAQ (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ - ΕΜΠΟΡΟΙ)

Λίγο πριν το επίσημο λανσάρισμα του ολοκαίνουργιου Kodiaq στην Ελληνική αγορά, ήδη τρία Kodiaq κάνουν tour στις εκθέσεις, για μία πρώτη γνωριμία με τους υποψήφιους αγοραστές, καθώς τρέχει για κάποιες μέρες προσφορά για 4 χρόνια εγγύηση και Service ! Που μπορείτε να το είτε λοιπόν...: (όχι τίποτα άλλο, αλλά γιατί κάποιοι έλεγαν ότι το έφεραν πρώτοι...)

Ημερομηνία

Εξουσιοδοτημένος έμπορος

   7 - 11 Ιουνίου

 Karenta Α.Ε. (Γλυφάδα)

Κοιλάκος Ε.Π.Ε. (Ν. Σμύρνη)

A. Μακρής A.E. (Ν. Ηράκλειο)

   12 - 15 Ιουνίου

 Αφοί Η. Σωτηρόπουλοι Ε.Π.Ε. (Αγ. Στέφανος)

Σύνερτζι Α.Ε. - Α. Χλέτσος (Μοσχάτο)

SP Motors Α.Ε. (Αγ. Παρασκευή)

   19 - 24 Ιουνίου

 Κατάκης Α.Ε. (Θεσσαλονίκη)

Σταμούλης Α.Ε. (Λαμία)

   18 - 21 Ιουνίου

 Γ. Καψιώχας Α.Ε.Β.Ε. (Αγρίνιο)

   24 - 27 Ιουνίου

 Γ. Καψιώχας Α.Ε.Β.Ε. (Ιωάννινα)

   25 - 27 Ιουνίου

 Μότορ Βετεράνοι Ε.Π.Ε. (Βόλος)

Πορεία Α.Ε. (Σέρρες)

   

διαβάστε περισσότερα

ΔΟΚΙΜΗ: FABIA MONTE CARLO 1.5 TSI DSG 150PS 4 FACTS ΠΟΥ ΤΗΝ ΚΑΝΟΥΝ ΜΟΝΑΔΙΚΗ

Aπό που να αρχίσουμε ;...

Δεν είναι τυχαίο που όλοι όσοι το έχουν οδηγήσει και έχουν πλήρη άποψη για το συγκεκριμένο αμάξι, λένε ότι είναι πολύ ανώτερο και από το Polo και το Ibiza. O κινητήρας του πολύ δυνατός, η ρύθμιση του DSG πολύ σωστή για το συγκεκριμένο μοτέρ, και οι 17αρες  ζάντες, κάθονται γάντι στο αυτοκίνητο. Εξωτερική ομορφιά με σπορτίφ χαρακτηριστικά αναμφίβολα !Εσωτερικό πολύ άνετο, σπορτίφ, και με πολλά χαρακτηριστικά που πλέον ξεφευγουμε από την συντηρητική γραμμή της Skoda.

4 facts για την fabia Monte Carlo...

Είναι η μόνη στην γκάμα του Fabia που διατίθεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων, με την προσαρμόσιμηοθόνη 10,25in να προσφέρει ένα πιο δυναμικό φόντο για το layout των οργάνων.

• Είναι το μόνο Skoda που γράφει στην μετόπη τι SAE και προδιαγραφές λιπαντικών παίρνει (για όσους βαριούνται να κοιτάξουν το manual).

• Η Fabia χρησιμοποιεί την αρθρωτή πλατφόρμα MQB–A0 του Volkswagen Group, έχοντας μεγαλύτερες διαστάσεις από την προηγούμενη, καλύτερους χώρους, άνεση και οδηγικά πλεονεκτήματα.

• Το καλύτερο κράτημα στην κατηγορία του γιατί οι Τσέχοι έχουν κάνει μαγκιά στην ρύθμιση του ESP και του προαιρετικού πακέτου sport chassis control που, εκτός από χαμηλότερα (-15mm) και σφιχτότερα ελατήρια, έχει ένα από τα καλύτερα ESP που έχουμε συναντήσει ποτέ. Προσομοιώνει την λειτουργία μπλοκέ διαφορικού τέλεια, επεμβαίνοντας στα φρένα ομαλά και χωρίς να ακούγεται, φρενάρει τον εσωτερικό εμπρός ή και του δύο εσωτερικούς τροχούς στην είσοδο της στροφής όταν μπαίνεις με περισσότερα χιλιόμετρα ή με περισσότερο γκάζι, βοηθώντας το να τοποθετηθεί στη γωνία που δείχνει το τιμόνι και γενικά είναι εκεί για να σε βοηθήσει να κινηθείς γρήγορα και όχι να σε τρομάξει. 

Έτσι για αλλαγή ας μην γράψουμε κάτι άλλο....θα μιλήσουν τα βίντεο !

διαβάστε περισσότερα