ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ KODIAQ FACELIFT

ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ KODIAQ FACELIFT

Το Kodiaq facelift δοκιμάζεται αυτή την εποχή (καμουφλαρισμένο) μιας και ο αέρας ανανέωσης θα έρθει σε όλα τα μοντέλα της Skoda. Στην πραγματικότητα μια μικρη πινελιά - αναβάθμιση εξωτερικά είχε γίνει πριν κάνα χρόνο όταν πίσω μπήκαν τα γράμματα της μάρκας αντί του σήματος, και μικρές αλλαγές σε πλαστικά πρόσθετα μπρος και πίσω. Ουσιαστικά ήταν μια

διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΝΕΟ RAPID ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ;

ΤΟ ΝΕΟ RAPID ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ;

Όσοι νόμιζαν ότι το Rapid θα περάσει στην ιστορία μετά την έλευση του Scala, έπεσαν έξω. Οι teaser φωτό δίνουν και παίρνουν, ωστόσο η Skoda θα ακολουθήσει μια πετυχημένη συνταγή από το παρελθόν. Το νέο Rapid ουσιαστικά θα είναι ένα sedan Scala, μία μικρή Octavia. Ωστόσο δεν ξέρουμε σίγουρα ακόμα αν θα έρθει και στην Ελλάδα. Γιατί όχι ; Ήδη από το 2014 το Rapid (αυτό που ερχόταν στην Ελλάδα)

διαβάστε περισσότερα

AΠΟ «ΜΑΥΡΟ» ΕΓΙΝΕ «ΑΣΠΡΟ» ΤΟ SCALA ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΝΤΟΡΟ !!!

AΠΟ «ΜΑΥΡΟ» ΕΓΙΝΕ «ΑΣΠΡΟ» ΤΟ SCALA ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΝΤΟΡΟ !!!

Μετά το άρθρο μας (29/12/2019) ξαφνικά και ω του θαύματος το άρθρο που διαβάσαμε διορθώθηκε σε χρόνο ντε τε !!! Ποιος είπε κακιά κουβέντα για το Scala ;;; Πιπέρι !!! Είναι μέλι είναι μέλι το Scala του VAGέλη !
Είναι χαρά μας που έστω και στα κρυφά και άρον άρον έγινε διόρθωση του άρθρου σε όλα τα σημεία που θίξαμε. Ευχαριστούμε που μας

διαβάστε περισσότερα

ΓΙΑΤΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΝΑ «ΑΜΑΥΡΩΣΟΥΝ» ΤΟ ΝΕΟ SCALA ? TI ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ?

ΓΙΑΤΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΝΑ «ΑΜΑΥΡΩΣΟΥΝ» ΤΟ ΝΕΟ SCALA ? TI ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ?

Είναι πράγματι εξωφρενικό. Ποτέ δεν περιμέναμε ότι θα διαβάζαμε ένα τόσο εξωφρενικό άρθρο που μόνο ερωτήματα και απορίες γεννάει. Επίσης είμαστε πολύ περίεργοι αν οι «υπεύθυνοι» θα εκφράσουν δυσαρέσκεια ή αυτό το προνόμιο το έχουν μόνο οι ιδιοκτήτες και οι Fan της Skoda. (ένα μικρό υπονοούμενο...!!!). Μήπως ήρθε η ώρα να εκφράσουμε κι εμείς την δυσαρέσκεια μας κύριοι ;

διαβάστε περισσότερα

ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΣΟ ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΕ Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ?

ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΣΟ ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΕ Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ?

Μία έξοδος σε δύσβατο δρόμο. Πόσο θα πήγαινε αυτή η ζημιά στην Ελλάδα ( με, και χωρίς αερόσακους) Εμείς πιστεύουμε 3.000 ευρώ χωρίς αερόσακους και 5.000 +++ με αερόσακους. Πιστεύουμε στανταρακι ότι αντί για φτερό προφυλακτήρα, καπο και φανάρι, στάνταρ θα χρεώνανε αλλαγή και στις 2 πόρτες με το πρόσχημα ότι έχουν πάρει νεύρα και δεν έρχονται. Στην Ρωσία όμως δεν είναι έτσι τα πράγματα. Εσείς τι πιστεύεται ; Πόσο θα

διαβάστε περισσότερα

1.5 TSI : ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟΣ ? ΝΕΑ ΓΚΑΦΑ ΤΟΥ VW GROUP Η ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΡΥΦΤΕΙ ? (ΚΑΓΚΟΥΡΟ) ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΕΧΕΙ ΜΕ ΤΟΝ 1.4 TDI ΠΟΥ ΕΣΒΗΝΕ ?

1.5 TSI : ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟΣ ? ΝΕΑ ΓΚΑΦΑ ΤΟΥ VW GROUP Η ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΡΥΦΤΕΙ ? (ΚΑΓΚΟΥΡΟ) ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΕΧΕΙ ΜΕ ΤΟΝ 1.4 TDI ΠΟΥ ΕΣΒΗΝΕ ?

Πολλοί φίλοι και αναγνώστες μας, από καιρό διαμαρτύρονται για τον 1.5 TSI του VW Group. Όπως είχαμε υποσχεθεί πριν λίγο καιρό θα γράψουμε άρθρο ολοκληρωμένο και τεκμηριωμένο. Εμείς δεν βγάζουμε έτοιμα σερβιρισμένα άρθρα ( !!! ). Επειδή είναι πολλά και θα βγει λίγο σεντόνι, αράχτε, και καλή ανάγνωση...

διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ SKODA CONNECT KAI TO SOS

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ SKODA CONNECT KAI TO SOS

Όσοι είστε εξοικειωμένοι με την τεχνολογία σίγουρα θα καταλάβατε πως μιλάμε για το application  της Skoda το οποίο ταλαιπωρεί αρκετά τους ιδιοκτήτες οχημάτων Skoda μιας και κρασάρει αρκετά συχνά. Συνήθως όταν κρασάρει δεν σε αφήσει να συνδεθείς ή κολλάει η εφαρμογή. Το πρόβλημα για να διορθωθεί διαρκεί από λίγες ώρες έως 1-2 μέρες το πολύ. Έχουν υπάρξει περιπτώσεις που το application δεν αναγνωρίζει τον αριθμό πλαισίου και είναι αδύνατη η σύνδεση. Το πρόβλημα με το Skoda connect δεν είναι τωρινό αλλά πάνω από 3 χρόνια υπάρχει αυτή η ταλαιπωρία.

διαβάστε περισσότερα