ΔΟΚΙΜΗ ΜΕ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ DPF ΜΥΘΟΣ Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ? ΤΑ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ ΜΙΛΟΥΝ

Αρκετοί κάτοχοι οχημάτων diesel προβληματίζονται με το DPF και τι θα κάνουν όταν γεμίσει ή τι θα κάνουν για να τα συντηρήσουν έτσι ώστε να αργήσουν να γεμίζουν....Τελικά τι γίνεται με τα τόσα καθαριστικά που έχουν βγει στην αγορά τα τελευταία χρόνια ? Κάνουν δουλειά ή όχι ? Κάναμε την δοκιμή, ακολουθήσαμε τις οδηγίες, και κάναμε μετρήσεις, πριν, κατά τη διάρκεια και μέτα...Τα ντοκουμέντα μιλούν, οπότε ο καθένας μπορεί να βγάλει τα συμπεράσματα του.

διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΙΣΑΝ ΝΑ ΑΠΟΣΤΕΛΛΟΝΤΑΙ ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ SKODA ΓΙΑ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥΣ ΤΗΣ ΤΑΚΑΤΑ

Έχουν αρχίσει να αποστέλλονται στους ιδιοκτήτες Skoda επιστολές ή email για την ανάκληση αερόσακου οδηγού της TAKATA.

Συγκεκριμένα η εταιρεία ŠKODA AUTO ενημερώθηκε από την εταιρεία TAKATA ότι σε οχήματα μιας συγκεκριμένης περιόδου παραγωγής υπάρχει κίνδυνος ζημιάς του καλύμματος της γεννήτριας αερίου σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου οδηγού. Ως συνέπεια μεταλλικά θραύσματα ενδέχεται να αποσπαστούν από το κάλυμμα και να προξενήσουν τραυματισμούς στους επιβαίνοντες. 

Για λόγους ασφαλείας είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του αερόσακου οδηγού στο όχημα σας.

Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε άμεσα με έναν Εξουσιοδοτημένο Συνεργάτη Service Škoda για να κλείσετε ραντεβού. Μπορείτε να αναζητήσετε Εξουσιοδοτημένους Εμπόρους και Συνεργάτες Service στην ιστοσελίδα www.Skoda.gr. Επίσης, έχετε τη δυνατότητα να κλείσετε το ραντεβού OnLine μέσω της ιστοσελίδας https://myservicenow-skoda.kosmocar.gr/home. Το μέτρο αυτό διαρκεί περίπου μισή ώρα και είναι ασφαλώς χωρίς χρέωση για εσάς. 

Ελπίζουμε στην κατανόηση και στην υποστήριξη σας κατά τη διεκπεραίωση αυτού του προληπτικού μέτρου και θα θέλαμε να ζητήσουμε συγνώμη για την ταλαιπωρία, η οποία θα προκύψει ενδεχομένως, λόγω αυτής της μη προγραμματισμένης επίσκεψης στο συνεργείο. 

H Εξυπηρέτηση Πελατών Škoda (τηλ.210-9981081, e-mail:customercare@kosmocar.gr) είναι στη διάθεση σας για οποιαδήποτε επιπρόσθετη πληροφορία καθώς επίσης και προκειμένου να μας ενημερώσετε για την περίπτωση που δεν είσαστε πλέον κάτοχος του αυτοκινήτου.

διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΑΔΑ: ΑΝΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΑΕΡΟΣΑΚΟ ΟΔΗΓΟΥ 12.019 SKODA OCTAVIA,SUPERB,FABIA,RAPID,KODIAQ,CITIGO,YETI,ROOMSTER (SAFETY RECALL ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ)

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα Octavia, Superb, Rapid, Fabia, Kodiaq, Citigo, Yeti και Roomster παραγωγής από το 2011 έως το 2018. Είναι το γνωστό πρόβλημα με τον αερόσακο οδηγού της εταιρείας Τanaka. Οι κάτοχοι των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή του δικτύου Συνεργατών Service ŠKODA AUTO της εταιρείας KOSMOCAR A.E., προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί η γεννήτρια αερίου/μονάδα αερόσακου οδηγού.

Επίσης για να δείτε αν το όχημα σας επηρεάζεται από την ανάκληση μπορέιτε να μπέίτε στο site της Skoda και να γράψετε τον αριθμό πλαισίου του οχήματος σας (17 γράμματα) και να σας το εμφανίσει (πατήστε εδώ )

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών ŠKODA AUTO στο τηλέφωνο 2109981081 από 09.00 - 18.00 καθημερινά ή στο email: customercare@kosmocar.gr.

Αναλυτικά το δελτίο τύπου της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας:

Ημερομηνία: Δευτέρα, 10 Απριλίου, 2023

Θέμα: Πρόγραμμα ανάκλησης και προληπτικού ελέγχου οχημάτων ŠKODA AUTO

σχετικά με αντικατάσταση γεννήτριας αερίου/μονάδα αερόσακου οδηγού.

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων

της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η

κατασκευάστρια εταιρεία ŠKODA AUTO σε συνεργασία με την KOSMOCAR A.E., Γενικό

Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των οχημάτων ŠKODA AUTO στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα

ανάκλησης για προληπτικό έλεγχο αυτοκινήτων μάρκας ŠKODA AUTO μοντέλα Superb,

Fabia, Octavia, Roomster, Yeti, Citigo, Rapid, Kodiaq.

Η συγκεκριμένη ενέργεια αφορά σε 12.019 οχήματα, παραγωγής ετών 2011 έως 2018.

Στα επηρεαζόμενα οχήματα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, που διαθέτουν μετωπικό αερόσακο

πλευράς οδηγού του κατασκευαστή Τakata μιας περιορισμένης περιόδου κατασκευής, υπάρχει

κίνδυνος ζημιάς στο κάλυμμα της γεννήτριας αερίου σε περίπτωση ενεργοποίησης του

αερόσακου οδηγού. Σε περίπτωση ατυχήματος με ενεργοποίηση του μετωπικού αερόσακου

οδηγού, ενδέχεται να αποσπαστούν μεταλλικά θραύσματα από το περίβλημα (κάλυμμα) της

γεννήτριας και κατά συνέπεια να τραυματίσουν τους επιβάτες του οχήματος.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να

σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι κάτοχοι των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως ώστε να προσέλθουν στον

πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή του δικτύου Συνεργατών Service ŠKODA AUTO της

εταιρείας KOSMOCAR A.E., προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να

αντικατασταθεί η γεννήτρια αερίου/μονάδα αερόσακου οδηγού.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως

επικοινωνήσουν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών ŠKODA AUTO στο τηλέφωνο 210

9981081 από 09.00 - 18.00 καθημερινά ή στο email: customercare@kosmocar.gr.

διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΔΥΝΑΤΟ EVENT TΟΥ 2023 ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ !!! ΚΥΡΙΑΚΗ 12 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ

Πως θα μπορούσε να ξεκινήσει το 2023 χωρίς ένα δυνατό Event, σαν αυτά που διοργανώνει το Skoda club Πελοποννήσου !

Το ραντεβού δίνεται για την Κυριακή 12 Φεβρουαρίου, στις 11 το πρωί, στον κόμβο της Νεστάνης (Τρίπολη) στον "Μπακαλόγατο της Ελένης".

Το παρών θα δώσουν μέλη ιδιοκτήτες Skoda από όλη την Πελοπόννησο και την Αττική, καθώς πλέον επιστρέφουμε στην μετά Covid εποχή, και πλέον επιστρέφουμε πολύ δυνατά για ακόμα πιο ωραία και δυνατά Event !!!

Βροχή από δώρα !

Κατ αρχήν να ευχαριστήσουμε θερμά όλους, και έναν έναν ξεχωριστά,όλους όσους προσφέρουν δώρα στα μέλη μας !

Θα κληρωθούν: 

SKODA KOSMOCAR : Πέντε τυχεροί ιδιοκτήτες Skoda θα κερδίσουν συσκευές Data Plug για το Skoda Connect Lite

SKODA KAΡΕΛΛΗΣ : Ο τυχερός που θα βρει το φλουρί κερδίζει ενα σετ χιονονουβέρτες

SKODA ΜΑΚΡΗΣ : Δύο τυχεροί θα κερδίσουν από ένα μπουφάν SKODA

SKODA-VW-AUDI ΚΟΥΤΟΥΜΑΝΟΣ : Ένας τυχερός θα κερδίσει ένα σετ πατάκια για το Skoda του

ΔΕΛΤΑ CAR VW-AUDI-SKODA :Ένας τυχερός θα κερδίσει λιπαντικά Castrol

SIANIS TYRES : Ένας τυχερός θα κερδίσει μία τετράδα ελαστικά FALKEN

ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ Κόσμος 18300 : Δύο τυχεροί θα κερδίσουν, Ένα σετ χιονοκουβέρτες, και έναν πυροσβεστήρα αυτοκινήτου

ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΟΣ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΕΙΣ : Ένας τυχερός θα κερδίσει μία Ευθυγράμμιση

AUTO KANTZOS : Ένας τυχερός θα κερδίσει μία αλλαγή λαδιών

ΓΙΑ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ

διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ : ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤHN ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟΥΣ ΤDI 

Θα αναφερθούμε λίγο στο τεχνικό κομμάτι, και μετά στο τι κάνουν τα συνεργεία. Ίσως οι πιο παλιοί αναγνώστες θυμάστε ένα άρθρο & οδηγία που είχαμε βγάλει πριν χρόνια για τους 1.9 TDI euro 5 που είχαν φίλτρο DPF και πέρναγε πετρέλαιο στο κάρτερ. Όλα τα πετρελαιοκίνητα, ειδικά αν το φίλτρο DPF είναι ψιλομπουκωμένο, κατά την αναγένηση ελάχιστη ποσότητα πετρελαίου περνάει από τα πιστόνια στο λάδι της μηχανής. Μιλάμε για πολύ πολύ ελάχιστη ποσότητα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η στάθμη των λαδιών να ανεβαίνει, και φυσικά τα λάδια να θέλουν πιο συχνά αλλαγή. Η παραπάνω ποσότητα φυσικά μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον κινητήρα. Ζορίζεται, ανεβάζει την πίεση και την θερμοκρασία των λιπαντικών, και ζορίζεται ο στρόφαλος και τα πιστόνια του κινητήρα.

Σε αρκετά συνεργεία, και κυρίως στους 1.6 TDI Octavia, Rapid κλπ έχουμε δει να ρίχνουν όλο το 5λιτρο στον κινητήρα, πράγμα το οποίο είναι απαράδεκτο, καθώς υπάρχει παραπάνω ποσότητα λιπαντικών από αυτή που προβλέπει ο κατασκευαστής και φυσικά δεν έχει ανοχές ο κινητήρας σε περίπτωση που «κατεβάσει» πετρέλαια από τις αναγεννήσεις. Το εργοστάσιο σε σχετική ενημέρωση έχει πει πως καλό είναι να βάζουμε ποσότητα λιπαντικών λίγο πιο κάτω από το πάνω σημείο του σαγρέ του δείκτη. Με απλά λόγια 100ml 150ml λιγότερη ποσότητα λαδιού όταν αλλάζουμε λάδια. Αν ο κατασκευαστής λέει  ότι ο κινηtήρας μας πέρνει 4.7lt με φίλτρο, βάλτε 4.5lt η 4,6lt , δηλαδή 100 ml -200 ml λιγότερο. Σε κάθε περίπτωση δείτε το βιβλιαράκι των οδηγιών σας, γράφει αναλυτικά την ποσότητα που πέρνει ο κινητήρας σας.

 

διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΤΟΥ GROUP VAG - ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ - ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ - ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟ

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ TOY GROUP VAG - ΠΡΟΣΟΧΗ  ΣΤΟΥΣ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ - ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ - ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟ

Η πιάτσα των αυτοκινήτων έχει γίνει πολύ πονηρή. Θεωρούμε χρέος μας να δώσουμε τις συμβουλές μας εξειδικευμένα για μεταχειρισμένα οχήματα του Group Vag, γιατί τον τελευταιο καιρό ακούγονται πολλά από υποψήφιους αγοραστές που έπεσαν θύματα απάτης. Επίσης υπάρχει τεράστιο θέμα με τα χιλιόμετρα, οπότε ελπίζουμε να βοηθήσουμε έστω και λίγο τους υποψήφιους αγοραστές. Μπορεί να την χαλάσουμε σε κάποιους αλλά, έτσι είναι αυτά.

Μεταχειρισμένα εισαγωγής Group Vag : Skoda, Audi, Seat, VW

Ξεκαθαριζουμε ότι δεν αναφερόμαστε σε ΤΑΞΙ αλλά μόνο σε ΙΧ.

Δύσκολοι καιροί για καινούργιο, οπότε η ζήτηση και η ανοχή έχει αυξήσει τις εισαγωγές μεταχειρισμένων. Ναι αλλά στα μεταχειρισμένα δεν ξέρουμε τι έχουν κάνει στην χώρα που ήταν. Τα χιλιόμετρα αναγράφονται στο ελληνικό τελωνείο κατά την είσοδο στην χώρα μας. Χαρτιά «ΚΤΕΟ» της χώρας που ήταν το όχημα δεν έχουμε δει ως τώρα ως υποψήφιοι αγοραστές αλλά όπου ρωτήσαμε για εγγύηση χιλιομέτρων μας είπαν γράφονται κατά την είσοδο στο Ελληνικό τελωνείο. Βιβλίο service δεν είδαμε....μόνο σε ελάχιστες περιπτώσεις που τα οχήματα ήταν έως 5 ετών και προορίζονταν και για ΤΑΞΙ.

Σε καμία, μα σε καμία περίπτωση μην δώσετε προκαταβολή/λεφτά για εκτελωνισμό κλπ χαρτιά. Στο παρελθόν αναφέρθηκαν στις αρχές, κι έμπλεξαν οι ιδιοκτήτες, ότι τα οχήματα τους είχαν εκκρεμότητες με το τελωνείο και έμπλεξαν σε δικαστικές περιπέτειες. Καλό θα είναι να ρωτήσετε κάποιον εκτελωνιστή που ξέρει 100%, και όχι κάποιον που ίσως ξέρει....αν αποφασίσετε να πάρετε αυτοκίνητο εισαγωγής. Οι σωστοί επαγγελματίες τα εκτελωνίζουν στο όνομα της επιχείρησης τους, βγάζουν πινακίδες, ΚΤΕΟ, και όλα τα νόμιμα έγγραφα για να κυκλοφορεί στην χώρα μας, και μετά γίνεται η μεταβίβαση στον αγοραστή. Πάντα να ζητάτε τα χαρτιά, και το χαρτί εκτελωνισμού και τα χαρτιά του ΚΤΕΟ της χώρας που ήταν. 

Μεταχειρισμένα και πως βλέπουμε τα χιλιόμετρα - ισχύει και για Ελληνικά και για εισαγωγής και που τα ελέγχουμε

Τα οχήματα του Group Vag μετά το 2014 έχουν όλα ηλεκτρονικό βιβλίο service, δηλαδή ενημερώνεται απ ευθείας από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο, on line με το εργοστάσιο και φαίνεται η αντιστοιχία των χιλιομέτρων. Τα προηγούμενα του 2014, έχουν το κλασσικό χειρόγραφο...Στα ελληνικά μεταχειρισμένα δείτε το χαρτί του ΚΤΕΟ. Κάτω στην κεντρική σελίδα γράφει από το 2010 και μετά τα χιλιόμετρα ανα 2ετία που περνάει ΚΤΕΟ, οπότε δείτε αν υπάρχει αντιστοιχία με το καντράν. Μοντέλα του Group Vag μέχρι το 2008-2009 είναι δύσκολο να βρουν από το διαγνωστικό αν έχουν πειραχτεί τα χιλιόμετρα. Μετά το 2009 αν είναι γάτος ο ηλεκτρολόγος της αντιπροσωπείας, μπορεί να το βρει. Το πως δεν το λέμε για ευνόητους λόγους. Αν το όχημα έχει κάνει τα service σε εξουσιοδοτημένο είμαστε τυχεροί γιατί φαίνεται στο σύστημα του εργοστασίου. Αν έχει κάνει έξω τα service, λίγο πολύ σε κάθε πόλη τα εξιδεικευμένα συνεργεία ξέρουμε από φίλους, από γνωστούς τι ρόλο βαράνε, οπότε ρωτήστε που το έφτιαχνε, δείτε το βιβλίο service και ρωτήστε. Αν είναι εισαγωγής και δεν το πήγαινε σε εξουσιοδοτημένο, τότε το ρίσκο είναι μεγάλο και για τις εργασίες αλλά και για τα χιλιόμετρα που γράφει.

Συμβουλές του στυλ, δείτε αν το αμάξι λέει λίγα χιλιόμετρα και είναι φθαρμένο το τιμόνι και ο λεβιές, κάτι δεν πάει καλά, ή αν είναι φαγωμένες οι δισκόπλακες, ή αν είναι λιωμένο το πετάλ του συμπλέκτη, δεν τις συνιστούμε και δεν τις λέμε διότι είναι το πρώτο πράγμα που διορθώνουν όσοι γυρίζουν χιλιόμετρα για να μην κάνει κρα...

Που και πως ελέγχουμε το μεταχειρισμένο όχημα 

Συνιστούμε κι επιμένουμε ο έλεγχος να γίνει σε αντιπροσωπεία και ειδικά αν είναι κάθετη μονάδα. Δεν πειράζει να δώσουμε και 50 ευρώ, δεν λέει κάτι. Ο έλεγχος γίνεται από μηχανικό, ηλεκτρολόγο και φανοποιό. Εκτός αυτού συνδέεται on line με το εργοστάσιο και βλέπει το πλήρες ιστορικό, το DPF και πολλά άλλα. Μην ξεχνάμε πως το κάθε μοντέλο και ο κάθε κινητήρας έχουν τα τρωτά τους σημεία και η αντιπροσωπεία ξέρει που θα εστιάσει και ξέρουν και τα χούγια του κάθε μοντέλου, χώρια ότι θα σας δώσουν χαρτί με τον έλεγχο που έκαναν και θα ξέρετε επ ακριβώς τι έχει και δεν έχει. Το λέμε αυτό διότι πρόσφατα βρεθήκαμε σε γνωστή αντιπροσωπεία στο Γαλάτσι για έλεγχο μεταχειρισμένου του Group Vag και ο έλεγχος διήρκεσε 1 ώρα, και κυριολεκτικά το όχημα χτενίστηκε, και πιστέψτε μας έξω συνεργεία δεν θα έκαναν τόσο εξιδεικευμένο έλεγχο, και τέτοια ενημέρωση.

Μεγάλη προσοχή στους εμπόρους ή σε αυτούς που το παίζουν έμποροι...Να προτιμάτε εμπόρους που έχουν ιστορία και χρόνια στην αγορά, αλλά και ο σημαντικότερο, να δίνουν γραπτή εγγύηση για την μηχανική κατάσταση του οχήματος, γραπτή εγγύηση χιλιομέτρων, και γραπτή εγγύηση ατρακάριστου σασί.

Ελπίζουμε να βοηθήσαμε έστω και λίγο τους υποψήφιους αγοραστές 

διαβάστε περισσότερα

ΠΟΣΟ ΚΟΣΤΙΖΟΥΝ ΤΑ SERVICE ΣΤΑ SKODA ? ΕΔΩ ΠΛΑΝΗΤΗΣ ΓΗ, ΧΩΡΑ ΕΛΛΑΔΑ....!!! ΔΕΙΤΕ ΤΙΜΕΣ

Έχουμε μείνει άφωνοι πάλι. Καιρό τώρα αρκετά μέλη μας λένε πως οι τιμές για service είναι απλησίαστες, κι έχουν ξεφύγει εκτός πραγματικότητας. Κάναμε την δική μας έρευνα και διαπιστώσαμε πως κάποιοι ακόμα δεν έχουν πάρει χαμπάρι πόσο είναι οι μισθοί στην Ελλάδα. 

Ωστόσο οι τιμές για να είναι τόσο ακριβές,  διακαιολογούν τις εργασίες...διότι αν για ένα Octavia A7 1.6  TDI θες 165 ευρώ για λάδια, φίλτρο, αυτό σημαίνει ότι θα χρεωθεί εργατοώρα, και όλες οι εργασίες θα γίνουν με δυναμόκλειδο και οι συσφίξεις θα γίνουν ακριβώς όπως τις δίνει ο κατασκευαστής σωστά ;;;

Ειδικά οι κάτοιχοι Scala πρέπει να πετάνε από τη χαρά τους όταν πρέπει να δόσουν στα 4 έτη ή κάθε 60.000 χλμ 445 ευρώ !!!  

Παρακάτω σας έχουμε τις τιμές για 4 μοντέλα της Skoda...τα σχόλια δικά σας....

SKODA SCALA 1.0 TSI (βενζίνη 1000ράκι 2019 και μετά )

SKODA FABIA 1.2 ΤSI (βενζίνη 2010 έως 2014 )

SKODA OCTAVIA 1.6 TDI (πετρέλαιο 2013 - 2019)

SKODA OCTAVIA TOUR 1.6 mpi (βενζίνη 2000 έως 2010)

 

διαβάστε περισσότερα